“O design do S-M10 oferece um perfil aerodinâmico suave e atraente, livre de canais ou recursos externos que possam atuar como pontos de impacto ou comprometer a integridade da construção do capacete. A curvatura da superfície reduz o atrito no impacto, permitindo a deflexão e a transferência mais eficiente de energia para proteger a cabeça do motociclista da força direta no crânio e da energia transmitida ao pescoço e à coluna vertebral.”

• Calota: quatro tamanhos de calota dedicados (S–XL) em seis tamanhos de ajuste (XS–XXL), proporcionam um encaixe anatômico que melhora o conforto, reduz o peso e aumenta a eficácia na absorção de impactos.
• Queixeira: perfil elevado com EPS mais macio e revestimento de borracha flexível que ajuda a evitar o contato com a clavícula, reduzindo o risco de lesões nessa região.
• Sistema de ajuste A-Head: o ajuste patenteado de ângulo e altura permite que o capacete se posicione com precisão na cabeça, proporcionando estabilidade e conforto personalizados.
• Sistema de ventilação: 28 entradas (18 de admissão e 10 de exaustão) proporcionam alto fluxo de ar para resfriamento durante pilotagens intensas.
• Sistema de remoção de emergência: a tecnologia de ejeção integrada facilita a remoção mais segura e rápida do capacete por equipes de emergência.
• Construção leve: aproximadamente 1260 g (tamanho M), 1310 g com protetores laterais e 1370 g com extensão da viseira para ajudar a reduzir a fadiga no pescoço em longas sessões de pilotagem.
• ECE06″